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1类危险品车,腐蚀性物品厢式运输车 |
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全国 |
中新客户端7月22日电 周三,A股集体低开后迅速翻红,两市呈普涨格局,但涨停个股不足60只,市场前期主线券商、免税、半导体再度走强;行情延续,NMN、油气设服、食品饮料、PVC等板块轮番拉升。
中新网12月24日电 ”报道,英国脱欧过渡期已进入,多家外媒指出,英欧贸易协议已取得进展。报道称,若近日双方能够达成这项历史性协议,由于时间紧迫,欧.盟成.员.国可能会先批准协.议暂时生效,再将其送往欧洲议会审.查。
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![]() | 产品名称:跃进小福星小型危险品运输车(1-9类车型) |
载货吨位:1.05吨 | |
发动机参数:LJ469Q-AE8(87马力汽油发动机) | |
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厢体尺寸:3270*1710*1650mm | |
参考价格:6.2万~6.8万 | |
产品名称:江铃4.2米气体厢式运输车黄牌(1-9类车型) | |
载货吨位:2.8吨 | |
发动机参数:JX493ZLQ5 (115马力柴油发动机) | |
厢体尺寸:4200*1850*1760 | |
主要配置:单排驾驶室,驾驶室可翻,带动力转向,气刹,离合器助力,5档变速箱,7.00R16钢丝胎。安装前置排气管,前轮安装盘式制动器,ABS防抱死刹车,限速装置。 | |
参考价格:10.88万~12.88万 | |
![]() | 产品名称:多利卡5.15米气体厢式运输车黄牌(1-9类车型) |
额载吨位:7吨 | |
厢体尺寸:5150*2050*1998(mm) | |
发动机参数:YS150-48(150马力柴油发动机)(可选朝柴发动机) | |
主要配置:800mm轴距、单排前翻驾驶室、8.25R20 14PR钢丝轮胎、动力转向、ABS、限速、前盘制动、行车记录仪、YS150-48发动机150马力,其它均按东风公司出厂提供; | |
参考价格:12.5万~13.6万 | |
![]() | 产品名称:东风多利卡危险品厢式运输车 |
额载吨位:1.495吨 | |
厢体尺寸:4150*1960*1800(mm) | |
发动机参数:CY4102-CE4F(99马力柴油发动机) | |
主要配置:3300mm轴距、75KW(102马力)、148车架、1.8吨前桥/3吨级后桥、7.00-16尼龙轮胎、单排可前翻转驾驶室、24伏电瓶、无空调、有动力转向、气刹(无断气刹)、无离合助力、安装前盘制动/限速装置/ABS/行车纪录仪等危货装置。 | |
参考价格:11.8万~12.8万 | |
![]() | 产品名称:福田奥铃易燃气体运输车 |
产品吨位:5吨 | |
厢体尺寸:5150*2050,2250*1900,2100mm | |
发动机参数:ISF3.8s5154(156柴油发动机) | |
主要配置:福田奥铃全新底盘,单排驾驶室,手动翻转,3800距,北京福田康明斯发动机156马力发动机,8.25-16,8.25R16轮胎,气刹,排气制动,带方向助力、空调。 | |
参考价格:13.88万~15.88万 | |
产品名称:福田奥铃气瓶运输车 | |
产品吨位:8.6吨 | |
厢体尺寸:6200*2360*2360(mm) | |
发动机参数:ISD210 50(210马力康明斯发动机) | |
主要配置:福田奥铃全新底盘,一排半驾驶室,手动翻转,4700mm,随底盘选装驾驶室,仅选用前盘式制动器,前置排气管,子午线轮胎,限速装置的底盘。 | |
参考价格:14.8万~15.8万 | |
![]() | 产品名称:东风天锦危险品运输车(1-9类车型) |
载货吨位:10255 | |
厢体尺寸:6300,6600x2380x2200 | |
发动机参数:ISD210 50(210马力柴油发动机) | |
主要配置:豪华驾驶室,带原装空调,方向助力,电动门窗,中控锁。带ABS的底盘 ,该车前置排气管及盘式制动,安装限速装置 | |
参考价格:21.8万~24.98万 |
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日内瓦10月6日电 .常.驻.联.合.国.日内瓦办事处和瑞士其他.组.织代.表.陈旭6日在联.合.国.难民执.委.会第71次会议一般.性.辩.论中发言,阐.述.中.国.关于难.民问题的立场和主张。
武汉晚报讯(记者孙珺 赵歆)“这是我们店的老板,‘十一’周期间亲自来站台。我来给你们当翻译。”昨日,汉正街云尚武汉时尚中心4楼,一家原创设计服装店中,店员站在的老板身边,为到店的顾客当翻译。“十一”周,武汉各大商圈人气回暖,成色十足
日内瓦10月6日电(记者凌馨)贸易组织6日发布《全球贸易数据与展望》更新报告,预计今年全球货物贸易量将9.2%,全球贸易或好于预期。
而智慧物流生态圈的搭建不仅推动物流行业进入智能化,更是让物流行业在智能化时代有了更多的想象空间。回溯物流行业发展,从2009年开始,物流业逐渐受到层面的支持和,多项行业鼓励政策先后颁布,逐步宽松的政策和日益的产业地位使得现代物流业的发展越来越顺畅。
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