华西都市报-封面新闻记者 杜江茜 李佳雨 河南辉县摄影报道到了而立之年,李艳桃觉得,才真正认识自己的。她熟悉的,是长久深居于河南辉县小村庄里的农妇,有着和当地人完全不同的高额头和深邃眼眶,说着大家听不懂的话,不字、不晓家乡。很少笑,即使已经在这里生活了30多年,依然和北方的辽阔平原有着无法融入的疏离
伦敦《金融时报》100种平格指数23日上涨快讯:伦敦《金融时报》100种平格指数23日报收于6495.75点,比交易日上涨42.59点,涨幅为0.66%。侨网2月24日电 据马来.西.亚星洲网报道,马来西亚马六甲州议.员刘志俍表示,卫.生.部网页针对疫.苗的资讯只以马来文呈现,民.众.尤其是华.社.缺.乏详细及资讯,或引起社会群.众的担忧,盼当局.尽快召集国州议.员讲解疫.苗有关资讯。
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![]() | 产品名称:跃进小福星小型危险品运输车(1-9类车型) |
载货吨位:1.05吨 | |
发动机参数:LJ469Q-AE8(87马力汽油发动机) | |
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厢体尺寸:3270*1710*1650mm | |
参考价格:6.2万~6.8万 | |
产品名称:江铃4.2米气体厢式运输车黄牌(1-9类车型) | |
载货吨位:2.8吨 | |
发动机参数:JX493ZLQ5 (115马力柴油发动机) | |
厢体尺寸:4200*1850*1760 | |
主要配置:单排驾驶室,驾驶室可翻,带动力转向,气刹,离合器助力,5档变速箱,7.00R16钢丝胎。安装前置排气管,前轮安装盘式制动器,ABS防抱死刹车,限速装置。 | |
参考价格:10.88万~12.88万 | |
![]() | 产品名称:多利卡5.15米气体厢式运输车黄牌(1-9类车型) |
额载吨位:7吨 | |
厢体尺寸:5150*2050*1998(mm) | |
发动机参数:YS150-48(150马力柴油发动机)(可选朝柴发动机) | |
主要配置:800mm轴距、单排前翻驾驶室、8.25R20 14PR钢丝轮胎、动力转向、ABS、限速、前盘制动、行车记录仪、YS150-48发动机150马力,其它均按东风公司出厂提供; | |
参考价格:12.5万~13.6万 | |
![]() | 产品名称:东风多利卡危险品厢式运输车 |
额载吨位:1.495吨 | |
厢体尺寸:4150*1960*1800(mm) | |
发动机参数:CY4102-CE4F(99马力柴油发动机) | |
主要配置:3300mm轴距、75KW(102马力)、148车架、1.8吨前桥/3吨级后桥、7.00-16尼龙轮胎、单排可前翻转驾驶室、24伏电瓶、无空调、有动力转向、气刹(无断气刹)、无离合助力、安装前盘制动/限速装置/ABS/行车纪录仪等危货装置。 | |
参考价格:11.8万~12.8万 | |
![]() | 产品名称:福田奥铃易燃气体运输车 |
产品吨位:5吨 | |
厢体尺寸:5150*2050,2250*1900,2100mm | |
发动机参数:ISF3.8s5154(156柴油发动机) | |
主要配置:福田奥铃全新底盘,单排驾驶室,手动翻转,3800距,北京福田康明斯发动机156马力发动机,8.25-16,8.25R16轮胎,气刹,排气制动,带方向助力、空调。 | |
参考价格:13.88万~15.88万 | |
产品名称:福田奥铃气瓶运输车 | |
产品吨位:8.6吨 | |
厢体尺寸:6200*2360*2360(mm) | |
发动机参数:ISD210 50(210马力康明斯发动机) | |
主要配置:福田奥铃全新底盘,一排半驾驶室,手动翻转,4700mm,随底盘选装驾驶室,仅选用前盘式制动器,前置排气管,子午线轮胎,限速装置的底盘。 | |
参考价格:14.8万~15.8万 | |
![]() | 产品名称:东风天锦危险品运输车(1-9类车型) |
载货吨位:10255 | |
厢体尺寸:6300,6600x2380x2200 | |
发动机参数:ISD210 50(210马力柴油发动机) | |
主要配置:豪华驾驶室,带原装空调,方向助力,电动门窗,中控锁。带ABS的底盘 ,该车前置排气管及盘式制动,安装限速装置 | |
参考价格:21.8万~24.98万 |
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中新网10月6日电 据应急部网站消息,针对节日期间物流集中、各类安全风险加大的形势,10月6日,安委办、应急部继续调度部署中秋假期安全防范工作。
中新网8月20日电 匈牙利《新导报》公众号发布了由贾琰撰写的文章《守望生命观后感——致敬可爱的白衣天使》,作者讲述了在匈牙利受到中中心帮助的经历,并向奋战在海内外的致敬。
央广网北京10月5日消息 据广播电视总台之声《新闻联播》报道,中秋八天长假,除了畅游祖国大好河山,过节还有了更多新潮的选择。人们徜徉在博物馆、图书馆等文化场所,接受文化熏陶,阅读,度过了一个别样的假期。
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